Lodě.cz on-line přístav pro plavby na sladkých i slaných vodách

 
Slunečné, horké dny jako stvořené ke koupání na pláži, ale ne pro jachting provázejí závodníky na jejich cestě do cíle druhé etapy. Po šesti dnech v závodě jsou tak skippeři vystaveni tvrdé zkoušce.

Zajímavý je vývoj pozice Španěla Gerard Marin (Escar l?escala-CN Llanca), který odstartoval do závodu se zpožděním po opravě a zvolil, na rozdíl od pole, mnohem severnější trasu. Ten a ještě závodníci Mathieu Girolet (Le roi du matelas), Rémi Daudin (Déolen) a Dominik Zurrer (Ubik 245) využívají příznivého jihozápadního až západního větru, který jim umožňuje dosahovat rychlostí kolem 7 uzlů. To je prakticky dvojnásobek rychlosti zatím prvních prototypů. Stávající pořadí ? 1.David Sineau(Bretagne Lapins),2.Francois Salabert(Areas Assurances),3.Isabelle Joschke(Degremont),4.Peter Lauryessens(Ecover),5.Andraz Mihelin(Adria Mobil Too) se bude proto asi rychle měnit. V tuto chvíli se dostal již na celkovou 8. pozici a pole sériových lodí s přehledem vede. Podle odhadů pořadatelů je velmi pravděpodobné, že do 48 hodin se ocitne v čele celkového hodnocení a má šanci se do Les Sables d´Olonne dostat jako první loď.

Pokud se to zdaří, bude to vůbec poprvé v historii závodů osamělých mořeplavců, kdy vyhraje závodník, který odstartoval jako poslední. Právě tak by to bylo poprvé, kdy by vyhrál závodník na sériové lodi. Vzhledem k jeho vzdálenosti od ostatních lodí, včetně pořadatelských je dost možné, že Gerard, protože na tuto vzdálenost nemůže přes vysílačku s nikým udržovat kontakt, o své situaci a nadějích vůbec neví. Překvapení v Sables se chystá tedy i pro něj, kam by měl podle všeho dorazit možná už v pátek.

David Křížek(Atlantik FT), který si doposud vedl velmi dobře, se ovšem mezitím bohužel pořadím propadl ze 16. na 25. místo. Vzhledem k rozmarnému počasí to ovšem ještě zdaleka nemusí znamenat konec nadějí na dobrý výsledek.