Lodě.cz on-line přístav pro plavby na sladkých i slaných vodách

 
"Lodní doprava se přitom na Labe kvůli malé konkurenceschopnosti už nevrátí," řekl dnes Petrlík novinářům. Stupně na Labi by měly podle představ ministerstva dopravy a spojů zajistit splavnost řeky po celý rok pro lodě s ponorem 140 centimetrů. Dohromady by měla obě díla stát šest až sedm miliard korun. "Studie z roku 1992 přitom říká, že návratnost takové investice je jedna pětina až desetina," řekl novinářům Alfred Olfert z drážďanského sdružení Živoucí Labe. Z Německa, jehož obyvatelé se k záměru vyjadřovali v procesu přeshraničního posuzování vlivů na životní prostředí, přivezl téměř 2400 dopisů žádajících zachování současného stavu řeky. "Nedělejte stejnou chybu jako většina evropských vlád, neničte si řeku," shrnul Olfert připomínky svých krajanů. Češi by podle něj neměli zapomínat, že řeka je společným statkem obou národů. "Záleží nám na tom, jakou řeku nám na hranicích předáte," konstatoval. Petrlík dodal, že kdyby byly stupně vybudovány, byla by řeka bez lososů, kteří se do Labe vrátili nedávno. Záměr nyní posuzuje ministerstvo životního prostředí, v současnosti je hotov posudek dokumentace, který záměr nedoporučuje. V rámci posuzování se ještě uskuteční veřejné slyšení. Závěrečné stanovisko by mohl Kužvart podle Petrlíka vydat v listopadu či prosinci.