Lodě.cz on-line přístav pro plavby na sladkých i slaných vodách

 
. "Bez dalšího šetření však nyní nelze zaujmout jednoznačné stanovisko, zda byl porušen zákon," uvedl Chalupa. Upozornil, že právní norma zakazuje veškeré dohody, které obsahují ujednání o přímém nebo nepřímém rozdělení cen a tím i trhu. Neuposlechnutí znamená riziko až desetimiliónové pokuty. Ředitel Pražské paroplavební společnosti Pavel Mácha však jakékoli dohody o cenách odmítl s tím, že konkurenci možná jen vyčítal používání dumpingových cen. Nyní Pražská paroplavební společnost provozuje celoročně na Vltavě osm lodí, z toho dva historické parníky Vltavu a Vyšehrad, linkové lodě Odra a Visla a čtyři lodě německého typu - Lužnice, Hamburk, Praha a Berounka. Podle posledních zveřejněných údajů v Obchodním věstníku měla firma v roce 1999 tržby 13,83 miliónu korun a základní kapitál 61,4 miliónu Kč. Hospodaření skončilo tehdy účetní ztrátou 16,3 miliónu korun.